Двигатель Detroit 149
подберем и привезем из США

Особенности двигателя Detroit Diesel Series 149

1. Конфигурация: Серия 149 представляет собой двигатель V12, что означает, что он имеет 12 цилиндров, расположенных V-образно. Угол V составляет 90 градусов.

2. Объем цилиндра: Серия 149 имеет рабочий объем 2246 кубических дюймов, или приблизительно 36,8 литра. Такой большой рабочий объем делает его пригодным для работы с высоким крутящим моментом и выходной мощностью.

3. Выходная мощность: Серия 149 была доступна в различных вариантах мощности, варьирующихся примерно от 650 до 1200 лошадиных сил (от 485 до 895 кВт). Конкретная выходная мощность зависит от конфигурации и модели двигателя.

4. Двухтактная конструкция: В серии 149 используется двухтактный цикл, что означает, что двигатель совершает один рабочий ход за каждый оборот коленчатого вала. Такая конструкция обеспечивает высокую удельную мощность, но требует использования нагнетателя или турбонагнетателя для надлежащей продувки и обработки топливовоздушной смеси.

5. Топливная система: В двигателях серии 149 обычно используются механические топливные форсунки, которые подают топливо в каждый цилиндр. Некоторые модели также оснащены воздуходувкой корневого типа для облегчения процесса очистки.

6. Система охлаждения: Для поддержания надлежащей рабочей температуры двигателю требуется система жидкостного охлаждения. Обычно это включает в себя радиатор, насос охлаждающей жидкости и различные каналы охлаждения по всему блоку двигателя и головкам цилиндров.

7. Применение: Серия 149 широко использовалась в тяжелых условиях эксплуатации, требующих высокой мощности, таких как большие грузовики, строительная техника, локомотивы и морские суда. Он был популярен в горнодобывающей промышленности и при бурении нефтяных скважин.

Стоит отметить, что серия 149 больше не выпускается.