Двигатель Detroit 71
подберем и привезем из США

Особенности двигателя Detroit Diesel Series 71

1. Типы двигателей: Серия 71 включает в себя различные модели двигателей с различной конфигурацией цилиндров. К ним относятся 3-71 (3 цилиндра в ряд), 4-71 (4 цилиндра в ряд), 6-71 (6 цилиндров в ряд), 6V-71 (6 цилиндров V-образной конфигурации), 8V-71 (8 цилиндров V-образной конфигурации) и 12V-71 (12 цилиндров V-образной конфигурации-настроен).

2. Двухтактная конструкция: Подобно двигателям серии 92, двигатели серии 71 также имеют двухтактную конструкцию. Такая конструкция позволяет создать компактный и легкий двигатель с отличным соотношением мощности и веса.

3. Перемещение: Рабочий объем двигателей серии 71 варьируется в зависимости от модели. 3-71 имеет рабочий объем 2,94 литра (178 кубических дюймов), 4-71 имеет рабочий объем 3,88 литра (238 кубических дюймов), 6-71 имеет рабочий объем 5,42 литра (331 кубический дюйм) и так далее.

4. Без наддува и с турбонаддувом: Двигатели серии 71 изначально проектировались как безнаддувные, что означает, что они не оснащены турбонаддувом или нагнетателем для увеличения забора воздуха. Однако позже были представлены версии с турбонаддувом для увеличения выходной мощности и улучшения эксплуатационных характеристик.

5. Эксплуатационные характеристики: Двигатели серии 71 были известны своей надежной производительностью. Благодаря своей двухтактной конструкции и высокому крутящему моменту они хорошо подходили для применения в тяжелых условиях эксплуатации, включая грузовики, автобусы, строительную технику и промышленное оборудование.

6. Популярность и наследие: Двигатели серии 71 стали чрезвычайно популярными и сыграли значительную роль в приводе в действие различных транспортных средств и оборудования. Они широко использовались в военной технике, лодках, сельскохозяйственном оборудовании, для выработки электроэнергии в чрезвычайных ситуациях и в промышленности.

Хотя двигатели серии 71 когда-то широко использовались, их производство было прекращено. Однако многие из этих двигателей все еще находятся в эксплуатации, особенно в более старом оборудовании и транспортных средствах.